11 月9日11时30分讯（记者 陈飞）深圳将在宝安空港新城开建50万平米的国际会展中心，建成后的深圳国际会展中心将超过德国的汉诺威展览中心成为全球最大的会展中心。11月9日，记 者从深圳经贸信息委获悉：30万平米的一期工程计划于2016年开工建设，预计2018年能够投入使用。
据悉，深圳国际会展中心项目将采用综合开发模式，融入酒店、办公、餐饮、商业等功能，打造国际一流会展中心。经贸信息委负责人告诉记者，截止2014年，深圳会展中心举办82个展览，展览面积超过300万平方米，为全国第四。
9日上午，深圳市政府相关部门就国际会展中心三个相关问题回答深圳新闻网提问。
1、 深圳国际会展中心建成后，位于市内的深圳会展中心会如何处理？
深圳市经贸信息委：对于市内的会展中心今后的用途目前还在进一步的研究中。初步计划，两个会展中心将协同优势互补，建成后的国际会展中心定位更加专业化，可以举办10万平米以上的展览。而深圳会展中心将定位为消费类，容纳10万平米以下的展览。
2、 新建成的国际会展中心位于宝安空港新城，交通问题怎么解决？市内的会展中心周边年的交通压力是否会随着国际会展中心的建成有所缓解？
深圳市交委副主任徐忠平表示，国际会展中心地 理位置优于现在的会展中心。空港新城地处珠三角中心和广东自贸区中心，是珠三角、广深港核心发展走廊、东西向发展走廊的交汇处，以及广佛肇、深莞惠、珠中 江三大城市圈交汇处。国际会展距离未来T4枢纽只有3公里、距离T3航站楼仅7公里，未来将与地铁12和20号线与展馆实现无缝接驳。
3、 合作方式是否会效仿目前地铁三期的BT项目？
深圳市政府副秘书长许重光表示，未来建成的国 际会展中心将成为深圳地标性建筑。国际会展中心将是集酒店、办公、餐饮和会议的综合体，而不仅仅只是起到展览的功能。项目将按照市场化运作方式和开放性原 则，面向国内外引进有实力、有丰富经验的社会主体，进行一体化的投资、建设和运营。预计投资规模将超百亿。项目投资、建设和运营意向征询也将于11月10 日对外发布。
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深圳晚报
深圳国际会展中心2018年投入使用
备受关注的深圳国际会展中心项目确定选址空港 新城，深圳宝安国际机场附近将崛起一座新的城市地标！记者从昨日举行的深圳国际会展中心项目媒体通报会上获悉，该会展中心距离深圳宝安国际机场T3航站楼 7公里、距离规划中的T4枢纽中心3公里，紧邻沿江高速公路，规划地铁、公交线路可直接进入展馆，一期30万平方米将在2018年建成投入使用，其规模在 全球已建成的会展中心中将排名第六。
背景：受场地限制个别展会多年未扩展
“近年来，深圳会展业年均增长率超过20%。 深圳会展中心的统计数据显示，2014年深圳全年展会96个，包含全市其他非专业场馆，全年各类展览总面积在350万平方米，在全国会展业一线城市稳坐第 四位置，其中有11个展会使用了深圳会展中心所有展厅。”深圳市经济贸易和信息化委员会（简称“市经贸信息委”）相关负责人告诉记者，因受场地面积限制， 高交会、家具展等已连续多年无法扩张规模。
该负责人表示，深圳目前使用最多的深圳会展中 心位于福田区的中心区域，2004年投入使用，其室内展厅面积约为10.5万平方米。随着全球经济格局调整和会展业发展重心向亚洲转移，包括深圳在内的珠 三角湾区将成为全球会展业发展的重要区域。为适应会展业发展的新形势，深圳市政府决定以“一流的设计、一流的建设、一流的运营”建设深圳国际会展中心。
深圳国际会展中心会展核心区规划用地137公顷，配套设施区规划用地42公顷。
规模：新展馆室内展厅规划建50万平方米
深圳国际会展中心室内展厅面积规划为50万平 方米将分期建设，一期30万平方米室内展厅及基本配套设施计划2016年开工建设，2018年建成投入使用，同时预留20万平方米备建。项目将采用综合开 发模式，融入酒店、办公、餐饮、商业等功能，打造国际一流会展中心。资金规模初步估计超过100亿元，将采取市场化运作。有消息称，将全部引入社会投资， 不花纳税人的钱。
“目前全球最大的展馆是汉诺威会展中心，面积 达49.6万平方米。深圳国际会展中心定位是打造国际一流的会展中心，并引入国际一流的投资建设运营团队建设，因此初步按50万平方米进行分期建设，一期 先建设30万平方米，根据一期运营情况再进行扩建。”市经贸信息委负责人表示，一期建成后规模将在全球排名第六。
据了解，市政府目前正根据深圳新旧会展中心区域位置、规模大小的不同，重新规划两个会展中心差异化发展。据悉，由于区域位置不同，市中心的会展中心定位为消费类展会，新的会展中心主要做专业类会展，将分散部分人流和交通流。
交通：地铁、公交线路未来可直接进入展馆
据悉，规划中的深圳国际会展中心的展厅面积将 为深圳会展中心项目的近10倍，选址深圳空港新城，地处珠三角中心和广东自贸区中心，区位优势突出，深圳国际会展中心项目规划会展核心区用地137公顷， 配套设施用地42公顷。项目紧邻沿江高速公路，规划地铁、公交线路可直接进入展馆。
“深圳国际会展中心在宝安国际机场附近，对于 国内外其他城市的人流和物流能够更便捷抵达新会展中心。未来规划的T4枢纽中心，恰好是地铁11号线、穗广深城际线上的一个站点，未来深茂铁路也将在此交 会，成为深圳西部重要交通节点。”深圳市交通运输委员会相关负责人介绍，未来还将新修建多条道路，包括改造道路。
进展：邀请全球优秀设计机构参与设计
深圳市政府已于今年9月成立了深圳国际会展中心建设指挥部，由市政府副秘书长许重光任总指挥，市发展改革委、经贸信息委、规划国土委、交通运输委、宝安区政府等18个单位为成员，统筹协调项目筹建工作。
项目建筑设计招标公告已于11月9日在市建设工程交易服务中心平台发布，通过公开招标吸引境内外有会展中心设计经验的优秀设计机构参与设计，打造城市地标建筑和国际一流的会展中心。项目投资、建设和运营意向征询也将于11月10日对外发布。
答疑解惑
1.深圳国际会展中心建成后，位于市内的深圳会展中心会如何处理？
深圳市经贸信息委相关负责人表示，对于市内的会展中心今后的用途目前还在进一步的研究中。初步计划，两个会展中心将协同优势互补，建成后的国际会展中心定位更加专业化，可以举办10万平方米以上的展览。而深圳会展中心将定位为消费类，容纳10万平方米以下的展览。
2.未来的深圳国际会展中心位于宝安空港新城，交通问题怎么解决?
深圳市交通运输委员会副主任徐忠平表示，国际 会展中心地理位置优于现在的会展中心。空港新城地处珠三角中心和广东自贸区中心，是珠三角、广深港核心发展走廊、东西向发展走廊的交会处，以及广佛肇、深 莞惠、珠中江三大城市圈交会处。国际会展中心未来将与深圳地铁12号线和20号线与展馆实现无缝接驳。
3.未来的深圳国际会展中心都有哪些功能？
深圳市政府副秘书长许重光表示，未来建成的国际会展中心将成为深圳地标性建筑。国际会展中心将是集酒店、办公、餐饮和会议的综合体，而不仅仅只是起到展览的功能。项目将面向国内外引进有实力、有丰富经验的社会主体，进行一体化的投资、建设和运营，预计投资规模将超百亿。
内容延伸
世界五大会展中心介绍
汉诺威展览中心：拥有49.6万平方米室内场馆，5.8万平方米户外场地，27个馆和一个拥有35个功能厅的会议中心，可容纳230万名观众。
广州国际会展中心：首期占地41.4万平方米，建筑面积39.5万平方米，一、二层展厅13个，展示面积约13万平方米，室外展场面积2.2万平方米，于2002年底正式投入使用。
国家会展中心（上海）：综合体可展览面积50万平方米，包括40万平方米室内展厅和10万平方米室外展场。其中，室内展厅由13个单位面积为2.88万平方米的大展厅和3个单位面积为1万平方米的小展厅组成。
米兰新国际展览中心：展览总面积达40.5万平方米，其中室内展览面积34.5万平方米，室外展览面积6万平方米。展览中心共有8个大型展馆，被分为20个展区，每个展区都可以独立举办展览会。
德国科隆国际展览中心：展览中心的展馆总面积达28.4万平方米，室外面积约10万多平方米。展馆可以容纳近2万人参加会议，与科隆市区和大教堂近在咫尺。
深圳晚报记者 梁丽
