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丰田霸主地位不保,丢全球销量冠军宝座退居世界第三

已阅读2017-12-29 22:29 来源:百业网 编辑:大象 分享: 更多

丰田霸主地位不保,有可能连续两年丢掉全球销量冠军宝座,甚至滑落至全球第三的位置。根据分析后得知,丰田汽车集团2017年全球销量(包括大发工业和日野汽车)很有可能不敌德国大众集团,以及日产、雷诺与三菱汽车的三家联盟,退居世界第三位。

  丰田霸主地位不保,有可能连续两年丢掉全球销量冠军宝座,甚至滑落至全球第三的位置。根据分析后得知,丰田汽车集团2017年全球销量(包括大发工业和日野汽车)很有可能不敌德国大众集团,以及日产、雷诺与三菱汽车的三家联盟,退居世界第三位。

  先来看看三家企业的销量分析情况。

  丰田在近日发布了1至11月的集团全球销量,比上年同期增加了2.8%,为947.4万辆。同时,丰田还宣布2017年整个集团的全球销量预计为1035.4万辆,较上年增加2%。即使销量已经有所增加,但增速却不如另外的两家车企。

丰田霸主地位不保,丢全球销量冠军宝座退居世界第三

  大众集团前11月全球统计销量为974.34万辆,同比增长了3.9%,相比丰田多出了近27万辆。大众集团的市场仍然在中国和欧洲,在前11月统计数据中,欧洲占据了三分一,而中国占据了38%的销量。即使在排放门影响下的美国市场,也有7.1%的增速。

  而大众汽车集团首席执行官马蒂亚斯·穆勒公开表示:在2017年,大众集团的汽车销量将再创新高,超过去年1030万辆的历史纪录,信心满满地说出有望再次蝉联全球冠军。

  

  按照丰田预计的1035.4万辆,只要大众在12月达到超61万辆,就能再次卫冕,可以说没有压力了。

丰田霸主地位不保,丢全球销量冠军宝座退居世界第三

  而另外一家异军突起的企业,因为从2016年开始就并入了三菱汽车的销量,因此雷诺日产三菱大联盟,在前11月全球售出了960.2万辆,都要比丰田的高,并且提前锁定会超过1000万辆,创历史新高。

  雷诺日产三菱联盟在日本国内受到日产“无资格检查”问题的影响,但在国外的销量持续增加,全年销量或将超越丰田。

丰田霸主地位不保,丢全球销量冠军宝座退居世界第三

  据了解,丰田虽然在日本国内销势良好,但在主力的美国市场受汽油价格持续走低的影响,类似皮卡、大型SUV等较受欢迎,丰田主打的轿车销势不佳,基本与去年持平。而在中近东地区则销量下滑。丰田的战略是优先发展北美市场,但如今该市场不受待见,而在华的产品布局相对迟缓,尤其在小型SUV的缺失,丰田的奕泽和C-HR,则要到明年才会在国内上市,这些因素都影响了销量增速。

  2016年大众集团销量居首,丰田第二,美国通用汽车第三,日产雷诺三菱联盟第四。如今,丰田败局或许已定,退居世界第三位可能性很大。


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