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特斯拉被法拉第挖墙脚,又损一员大将

已阅读2016-05-18 17:03 来源:搜狐   发布者:大象      分享: 更多

今天,有国外媒体报道,特斯拉政府监管事务副总裁兼副总法律顾问詹姆斯·陈(James Chen)已经离开公司,加盟互联网电动车初创公司Faraday Future(简称FF,也就是法拉第未来)。

特斯拉被法拉第挖墙脚,又损一员大将

文/宋森森

        今天,有国外媒体报道,特斯拉政府监管事务副总裁兼副总法律顾问詹姆斯·陈(James Chen)已经离开公司,加盟互联网电动车初创公司Faraday Future(简称FF,也就是法拉第未来)。

        随后,这一消息得到Faraday Future官方确认。法拉第在Twitter上称,詹姆斯·陈将负责公司在美国和海外的所有政府事务。

特斯拉被法拉第挖墙脚,又损一员大将

       资料显示,詹姆斯·陈于2010年加盟特斯拉,2013年10月至今年4月担任该公司副总裁。

       詹姆斯·陈并不是第一个从特斯拉离职投奔法拉第的员工。法拉第目前的研发和工程高级副总裁尼克·桑普森(Nick Sampson)此前就在特斯拉担任车辆和底盘工程总监。

        Faraday Future(法拉第未来)公司总部位于美国加利福尼亚州加德纳,目前拥有超400名员工,正在开发首款电动车产品,其将特斯拉作为标杆和目标。 Faraday Future背后的支持方为乐视。在2016 CES上乐视汽车首次展示了旗下首款概念车FF Zero1,并宣布乐视汽车生态正式落地美国。

特斯拉被法拉第挖墙脚,又损一员大将

特斯拉被法拉第挖墙脚,又损一员大将

特斯拉被法拉第挖墙脚,又损一员大将

        目前电动汽车产业火热,吸引不少传统车企甚至互联网企业入局造车,一大波初创企业如雨后春笋般冒出。而作为目前电动车产业最先进的企业,特斯拉面临被这些初创企业挖墙脚的危险。

造车企业不断涌现,但优秀的人才是有限且稀缺的,于是车企之间员工的跳槽变得愈加频繁,互联网造车企业之间的竞争不仅是资本的博弈,更是人才的争夺。

 


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